Proyecto seleccionado
Pilas de combustible
  CIEMAT
Objetivos del proyecto:
El objetivo de este proyecto es el diseño y desarrollo de prototipos de pilas de combustible como un sistema de generación de energía competitivo con los actuales, desde aspectos tales como eficiencia eléctrica, impacto ambiental, flexibilidad y modularidad. El estudio se aborda desde la investigación básica en materiales, reacciones electroquímicas implicadas y procesos. La modelización de componentes y comportamiento en una celda de combustible se utiliza para lograr la optimización de la celda, como apoyo al trabajo de diseño y desarrollo.El grupo mantiene abiertas dos líneas de investigación en colaboración con el Instituto de Catálisis y Petroleoquímica (CSIC): pilas de combustible de baja temperatura (poliméricas), para su aplicación en transporte y estacionaria de baja potencia, y pilas de combustible de alta temperatura (carbonatos fundidos y óxidos sólidos), para generación eléctrica estacionaria. Pilas de CombustibleEn sus instalaciones tiene operativas tres estaciones de ensayos para operación de monoceldas y pilas de combustible poliméricas hasta 5 kW de potencia con control automático. Para pilas de combustible de alta temperatura (MCFC, SOFC) se dispone de tres estaciones de ensayo para evaluación de componentes en monocelda. Otra parte del laboratorio está reservada a la preparación de componentes (cátodos, ánodos, matrices, placas, etc.) y caracterización electroquímica (espectroscopía de impedancia, voltametría cíclica, balanza de cristal de cuarzo). Se cuenta igualmente con técnicas de caracterización físico-químicas disponibles en el Centro. Se han desarrollado equipos y metodologías para la fabricación de electrodos, contando además con un taller especializado para el desarrollo de prototipos.
Datos generales del proyecto
Titulo oficial:
 
Pilas de combustible
Investigador Principal y equipo:
 
Loreto Daza BertrandAinara Aguadero MarínRosalía Benítez CarrascoManuel Benito GonzálezMª José Escudero BerzalAntonio Martínez ChaparroAlfredo PinelliAntonio Revuelta BayodRita Valenzuela Valderrama
Publicaciones y Patentes
Publicaciones:
 
(1). DAZA, L.; HONTAÑÓN, E. Pilas de combustible, en tecnologías energéticas e impacto ambiental. Madrid: McGraw-Hill Profesional, 2001. p. 433-452.(2). ESCUDERO, M.J.; NOVOA, X..R.; RODRIGO, T. DAZA, L. Study of a Li-Ni oxides mixture as a novel cathode for MCFC by electrochemical impedance spectroscopy. Journal Applied Electrochemistry. 2002, vol. 32, p. 929-936.(3). ESCUDERO, M.J.; HONTAÑÓN, E.; SCHWARTZ, S.; BOUTONNET KIZLING, M. DAZA, L. Development and performance characterisation of new electrocatalysts for PEMFC. Journal Power Sources. 2002, vol.106, p. 206-214.(4). SOLER, J.; GONZÁLEZ, T.; ESCUDERO, M.J.; RODRIGO, T.; DAZA, L. Endurance test on single cell of novel cathode material for MCFC. Journal Power Sources. 2002, vol. 106. p. 189-195.(5). ESCUDERO, M.J.; NOVOA, X.R.; RODRIGO, T.; DAZA, L. Influence of lanthanum oxide as quality promoter on cathodes for MCFC. J. Power Sources. 2002, vol. 106, p. 196-205.(6). RÍO, C. DEL; OJEDA, M.C.; ACOSTA, J.L.; ESCUDERO, M.J.; HONTAÑÓN, E.; DAZA, L. New polymer bipolar plates for polymer electrolyte membrane fuel cells: synthesis and characterization. Journal Applied Polymer Science. 2002, vol. 83, p. 2817-2822.(7). ESCUDERO, M.J.; RODRIGO, T.; SOLER, J.; DAZA, L. Electrochemical behavior of lithium-nickel oxides in molten carbonate. Journal Power Sources, aceptado para su publicación.(8). SOLER, J.; HONTAÑÓN, E.; DAZA, L. Electrode permeability and flow-field configuration: influence on the performance of a PEMFC. Journal Power Sources, aceptado para su publicación.

Más Información
Página web: 
www.pilasde.com/ciemat.htm